Xəbər Mərkəzi

Çünki mühərrikin işləmə prosesində sürtkü yağına davamlı olaraq metal aşınma qalıqları, toz, karbon çöküntüləri və yüksək temperaturda oksidləşən kolloid çöküntüləri, su və s.Buna görə də, yağ filtrinin funksiyası bu mexaniki çirkləri və diş ətlərini süzmək, sürtkü yağını təmiz saxlamaq və mühərrikin xidmət müddətini uzatmaqdır.Mühərrik yağı filtri güclü filtrləmə qabiliyyəti, aşağı axın müqaviməti və uzun xidmət müddəti xüsusiyyətlərinə malik olmalıdır.Ümumiyyətlə, yağlama sistemində-filtr kollektorunda, qaba süzgəcdə və incə filtrdə müxtəlif süzgəc imkanlarına malik bir sıra filtrlər quraşdırılır ki, bunlar müvafiq olaraq əsas yağ keçidində paralel və ya sıra ilə birləşdirilir.(Əsas yağ keçidi ilə sıra ilə birləşdirilənə tam axınlı filtr deyilir. Mühərrik işləyərkən bütün sürtkü yağları filtrdən süzülür; paralel olan isə split-axın filtri adlanır).Onların arasında qaba filtr, tam axın növü olan əsas yağ keçidində ardıcıl olaraq bağlanır;incə filtr, split axın növü olan əsas yağ keçidində paralel olaraq birləşdirilir.Müasir avtomobil mühərriklərində ümumiyyətlə yalnız bir filtr və bir tam axın yağ filtri var.WP10.5HWP12WP13 mühərriki üçün uyğundur
 
Yaxşı bir yağ filtrinin əldə etməli olduğu texniki xüsusiyyətlər 1. Filtr kağızı: Əsasən yağın temperaturu 0 ilə 300 dərəcə arasında dəyişdiyinə görə, yağ filtrlərinin filtr kağızı üçün hava filtrlərinə nisbətən daha yüksək tələbləri var.Şiddətli temperatur dəyişiklikləri zamanı yağın konsentrasiyası da dəyişəcək, bu da yağın filtrasiya axınına təsir edəcəkdir.Yüksək keyfiyyətli yağ filtrinin filtr kağızı kəskin temperatur dəyişikliklərində kifayət qədər axını təmin etmək üçün çirkləri süzə bilər.2. Rezin sızdırmazlıq halqası: Yüksək keyfiyyətli yağ filtrinin sızdırmazlıq halqası 100% yağ sızmasını təmin etmək üçün xüsusi rezin qəbul edir.3. Geri axının qarşısını alan klapan: yalnız yüksək keyfiyyətli yağ filtrləri üçün uyğundur.Mühərrik söndürüldükdə, yağ filtrinin qurumasının qarşısını ala bilər;mühərrik yenidən alovlandıqda, mühərriki yağlamaq üçün dərhal təzyiq yaradır.4. Relief valve: yalnız yüksək keyfiyyətli yağ filtrləri üçün uyğundur.Xarici temperatur müəyyən bir dəyərə düşdükdə və ya yağ filtri normal xidmət müddətini aşdıqda, süzülməmiş yağın birbaşa mühərrikə axmasına imkan verən daşqın klapan xüsusi təzyiq altında açılacaqdır.Buna baxmayaraq, yağdakı çirklər mühərrikə daxil olacaq, lakin itki mühərrikdə yağ olmaması səbəbindən yaranan itkidən çox azdır.Buna görə də, daşqın klapan fövqəladə vəziyyətdə mühərriki qorumaq üçün açardır.
 
Yağ filtrinin quraşdırılması və dəyişdirilməsi dövrü 1 Quraşdırma: köhnə yağı boşaltın və ya çəkin, bərkidici vintləri gevşetin, köhnə yağ filtrini çıxarın, yeni yağ filtrinin möhür halqasına yağ qatını çəkin və sonra yeni yağ filtrini quraşdırın və bərkidici vintləri sıxın.2. Tövsiyə olunan dəyişdirmə dövrü: avtomobillər və kommersiya nəqliyyat vasitələri hər altı aydan bir dəyişdirilir
Yağ filtrləri üçün avtomobil tələbləri 1. Filtr dəqiqliyi, bütün hissəcikləri süzün> 30 um, yağlama boşluğuna daxil olan və aşınmaya səbəb olan hissəcikləri azaldın (< 3 um-30 um) Yağ axını mühərrik yağı tələbatını ödəyir.2. Əvəzetmə dövrü uzundur, ən azı yağın istifadə müddətindən (km, vaxtdan) daha uzundur.Filtr dəqiqliyi mühərrikin qorunması və aşınmanın azaldılması tələblərinə cavab verir.Böyük kül tutumu, sərt mühitlər üçün uyğundur.Daha yüksək yağ temperaturuna və korroziyaya uyğunlaşa bilir.Yağı süzərkən, təzyiq fərqi nə qədər kiçik olsa, bir o qədər yaxşıdır ki, yağ rahat keçsin.