Deyirlər ki, mühərrik yol çarxının ağciyəridir, bəs yol çarxının ağciyər xəstəliyinə tutulmasına səbəb nədir? İnsanları nümunə götürün. Ağciyər xəstəliklərinin səbəbləri toz, siqaret, içki və s. Eyni şey yol çarxları üçün də keçərlidir. Mühərrikin erkən aşınması nəticəsində yaranan ağciyər xəstəliklərinin əsas səbəbi tozdur. Havada olan zərərli maddələrin taxdığı maskalar havadakı toz və qum hissəciklərini süzərək silindrə kifayət qədər və təmiz havanın daxil olmasını təmin etmək rolunu oynayır.
yol silindrli hava filtri
Ümumi tikinti maşın və avadanlıqları daha çox bələdiyyə tikintisi və mədənlər kimi yüksək tozlu iş mühitlərində istifadə olunur. Mühərrik iş prosesində çoxlu hava udmalıdır. Hava süzülməzsə, havada asılı olan toz silindrə sorulur, bu da pistonu sürətləndirəcəkdir. Qrup və silindr aşınması. Daha böyük hissəciklər piston və silindr arasına daxil olur və hətta quru və qumlu iş mühitində xüsusilə ciddi olan ciddi "silindr çəkməyə" səbəb olur. Hava filtrinin quraşdırılması bu problemi həll etməyin əsas üsuludur. Hava filtri bir müddət istifadə edildikdən sonra filtr elementinə yapışdırılan toz miqdarının artması ilə hava giriş müqaviməti artacaq və hava giriş həcmi azalacaq, beləliklə Mühərrikin performansı azalacaq. Buna görə də, hava təmizləyicisinin filtr elementi mütəmadi olaraq saxlanılmalı və saxlanmalıdır. Normal şəraitdə tikinti maşın və avadanlıqlarında istifadə olunan hava filtrinə texniki qulluq dövrü belədir: filtrin xarici filtr elementini hər 250 saatdan bir təmizləyin və hava filtrinin daxili və xarici filtr elementlərini hər 6 dəfə və ya 1 ildən sonra dəyişdirin. .
Yol silindrli hava filtrinin təmizlənməsi mərhələləri
Hava filtrinin təmizlənməsi üçün xüsusi addımlar bunlardır: son qapağı çıxarın, onu təmizləmək üçün xarici filtri çıxarın və kağız hava filtrinin üzərindəki tozu təmizləyərkən, filtr elementinin səthindəki tozu təmizləmək üçün yumşaq fırçadan istifadə edin. bükülmə istiqaməti boyunca çəkin və hava filtrindən tozu çıxarın. Tozu çıxarmaq üçün son üzə yumşaq bir şəkildə vurun. Qeyd etmək lazımdır ki: tozu təmizləyərkən təmiz pambıq parça və ya rezin tıxacdan istifadə edərək tozun filtr elementinin içərisinə düşməsinin qarşısını almaq üçün filtr elementinin hər iki ucunu bağlayın. Zərər əleyhinə filtr kağızı) filtr elementinin xarici səthinə yapışan tozu üfürmək üçün filtr elementinin daxilindən xaricə hava üfürün. Quru hava filtri kağız filtr elementini səhvən su və ya dizel yağı və ya benzinlə təmizləmək üçün istifadə olunur, əks halda filtr elementinin məsamələri bağlanacaq və hava müqaviməti artır.
Yol çarxının hava filtrini nə vaxt dəyişdirmək lazımdır
Hava filtrinin təlimat kitabçasında, iş saatlarının texniki xidmət və ya dəyişdirmə üçün məlumat kimi istifadə edilməsi nəzərdə tutulsa da. Amma əslində hava filtrinin saxlanması və dəyişdirilməsi dövrü də ətraf mühit faktorları ilə bağlıdır. Tez-tez tozlu bir mühitdə işləyirsinizsə, dəyişdirmə dövrü bir qədər qısaldılmalıdır; faktiki işdə, bir çox sahiblər ətraf mühit kimi amillərə görə düzəlişlər etməyəcək və hətta zədələnmədiyi müddətcə hava filtrinin xarici hissəsini istifadə etməyə davam edəcəklər. Qeyd etmək lazımdır ki, hava filtri uğursuz olacaq və bu anda təmir geri dönməzdir. Hava filtrinin alınması o qədər də böyük xərc tələb etmir, amma mühərrik zədələnibsə, bu xərcə dəyməz. Hava filtrini tozdan təmizləyərkən, filtr elementinin kağızının ciddi zədələndiyi və ya zədələndiyi, yaxud filtr elementinin yuxarı və aşağı uç səthlərinin qeyri-bərabər olduğu və ya rezin sızdırmazlıq halqasının köhnəldiyi, deformasiyaya uğradığı və ya zədələndiyi aşkar edildikdə, o, dəyişdirilməlidir. yenisi ilə.
QS NO. | SK-1331A |
OEM NO. | DYNAPAC 4700394688 ATLAS COPCO 4700394688 |
Çarpaz İSTİNAD | P953551 AS-57370 |
TƏTBİQ | ATLAS COPCO DYNAPAC yol çarxı |
XARİCİ DİAMETRİ | 206/211 ( MM ) |
DAXİLİ DİAMETRİ | 106 (MM) |
ÜMUMİ Hündürlük | 513/522 (MM) |
QS NO. | SK-1331B |
OEM NO. | ATLAS COPCO 4700394689 DYNAPAC 4700394689 |
Çarpaz İSTİNAD | P953564 A-57380 |
TƏTBİQ | ATLAS COPCO DYNAPAC yol çarxı |
XARİCİ DİAMETRİ | 107/102 (MM) |
DAXİLİ DİAMETRİ | 86 (MM) |
ÜMUMİ Hündürlük | 459/464 (MM) |