Məhsul Mərkəzi

Mühərrik texnologiyasının inkişafı ilə ekskavator filtrlərinə olan tələblər getdikcə yüksəlir. Ekskavatorun iş qabiliyyətinə və ömrünə ən çox zərər verən, dizel mühərrikinə daxil olan çirkli hissəciklər və çirklənmədir. Onlar mühərriklərin bir nömrəli qatilidir. Filtrlər yad hissəciklərin və çirklənmənin qarşısını almağın yeganə yoludur. Beləliklə, filtr elementinin keyfiyyətini necə müəyyənləşdirmək olar və aşağı filtrlərin təhlükələri nələrdir.

Ekskavator filtr elementinin keyfiyyəti

Birincisi, ümumi olan mikroməsaməli filtr kağızı filtr elementidir

Bu gün bazarda ən çox yayılmış yağ filtri əsasən mikroməsaməli filtr kağızı filtridir. Bu qatranla hopdurulmuş xüsusi filtr kağızıdır, sərtliyini və möhkəmliyini artırmaq üçün istiliklə bərkidilir və sonra dəmir qutuya qablaşdırılır. Forma daha yaxşı saxlanılır və müəyyən bir təzyiqə tab gətirə bilər, filtrasiya effekti daha yaxşıdır və nisbətən ucuzdur.

2. Filtr elementinin təbəqə-lay dalğaları fanat kimi görünür

Daha sonra, bu təmiz kağız filtr elementindən istifadə prosesində, bu yağ təzyiqi ilə sıxılmaq və deformasiya etmək asandır. Bunu bu kağızla gücləndirmək kifayət deyil. Bunu aradan qaldırmaq üçün filtr elementinin daxili divarına tor əlavə edilir və ya içərisində bir skelet qoyulur. Beləliklə, filtr kağızı yelçəkənimizin formasına çox bənzəyən dalğa təbəqələrinə bənzəyir, ömrünü yaxşılaşdırmaq üçün onu dairəyə bükür.

3. Xidmət müddəti filtrləmə effektivliyinə görə hesablanır

Sonra bu maşın filtrinin ömrü filtrləmə effektivliyinə görə hesablanır. Bu o demək deyil ki, filtr bloklanana qədər filtr işlədilib, yağ keçə bilmir və ömrünün sonu olur. Bu o deməkdir ki, onun filtrləmə effekti zəifdir və yaxşı təmizləyici rol oynaya bilməyəndə ömrünün sonu sayılır.

Ekskavator filtr elementi

Əsasən, onun dəyişdirmə dövrü təxminən 5000-8000 kilometrdir. Yaxşı bir marka 15.000 kilometrdən çox davam edə bilər. Adətən hər gün aldığımız yağ filtri üçün biz başa düşürük ki, 5000 kilometr onun demək olar ki, ən uzun ömrüdür. .

Filtr əvvəlcə dizel mühərrikinə daxil olan müxtəlif maddələrin tərkibindəki zərərli çirkləri süzmək üçün istifadə edilmişdir. Mühərrik müxtəlif iş şəraitində normal işləyə bilər və göstərilən xidmət müddətinə çata bilər. Bununla belə, saxta filtrlər, xüsusən də aşağı səviyyəli filtrlər yuxarıda göstərilən effektləri əldə edə bilmir, əksinə mühərrikə müxtəlif təhlükələr gətirir.

Aşağı filtr elementlərinin ümumi təhlükələri

1. Ekskavator filtr elementini hazırlamaq üçün ucuz filtr kağızından istifadə edərək, böyük məsamə ölçüsünə, zəif vahidliyə və aşağı filtrasiya səmərəliliyinə görə, mühərrikə daxil olan materialdakı zərərli çirkləri effektiv şəkildə süzə bilmir və nəticədə mühərrikin erkən aşınması baş verir.

2. Aşağı keyfiyyətli yapışdırıcıların istifadəsi möhkəm yapışdırıla bilməz, nəticədə filtr elementinin birləşmə nöqtəsində qısa qapanma; dizel mühərrikinin ömrünü azaldacaq çox sayda zərərli çirklər mühərrikə daxil olur.

3. Yağa davamlı rezin hissələri adi rezin hissələri ilə əvəz edin. İstifadə zamanı daxili möhürün sıradan çıxması səbəbindən filtrin daxili qısaqapanması yaranır ki, tərkibində çirkləri olan yağ və ya havanın bir hissəsi birbaşa ekskavatorun mühərrikinə daxil olur. Mühərrikin erkən aşınmasına səbəb olur.

4. Ekskavatorun yağ filtrinin mərkəz borusunun materialı qalın əvəzinə nazikdir və gücü kifayət deyil. İstifadə prosesində mərkəzi boru sorulur və söndürülür, filtr elementi zədələnir və yağ dövrəsi bloklanır, nəticədə mühərrikin kifayət qədər yağlanması olmur.

5. Filtr elementinin son qapaqları, mərkəzi borular və korpuslar kimi metal hissələr pas əleyhinə müalicə ilə müalicə olunmur, nəticədə metal korroziyaya və çirklərə səbəb olur, bu da filtri çirklənmə mənbəyinə çevirir.