Hava filtrləri əsasən mühəndis lokomotivlərində, avtomobillərdə, kənd təsərrüfatı lokomotivlərində, laboratoriyalarda, aseptik əməliyyat otaqlarında və müxtəlif dəqiqlikli əməliyyat otaqlarında hava filtrasiyası üçün istifadə olunur.
Mühərrik iş prosesində çoxlu hava udmalıdır. Hava süzülməzsə, havada asılmış toz silindrə sorulur, bu da piston qrupunun və silindrin aşınmasını sürətləndirəcəkdir. Piston və silindr arasına daxil olan daha böyük hissəciklər quru və qumlu iş mühitində xüsusilə ciddi olan ciddi "silindr çəkilməsi" fenomeninə səbəb olacaq.
Hava filtri havadakı toz və qum hissəciklərini süzmək və silindrə kifayət qədər və təmiz havanın daxil olmasını təmin etmək üçün karbüratörün və ya hava alma borusunun qarşısında quraşdırılır.
1. Bütün hava filtrasiya sistemi mənfi təzyiq altındadır. Xarici hava avtomatik olaraq sistemə daxil olacaq, buna görə də hava filtrinin girişi istisna olmaqla, bütün birləşmələrdə (borular, flanşlar) hava sızmasına icazə verilmir.
2. Hər gün maşın sürməzdən əvvəl hava filtrində çox miqdarda toz yığılıb-toplanmadığını yoxlayın, vaxtında təmizləyin və düzgün quraşdırın.
3. Hava filtri elementinin deformasiyaya uğradığını və ya sökülə bilməyəcəyini yoxlayarkən, lütfən, texniki qulluqçuların rəhbərliyi altında hava filtri elementini dəyişdirin.
QSYOX. | SK-1502A |
ƏN BÖYÜK OD | 225(MM) |
DAXİLİ ÇAÇI | 117/13(MM) |
ÜMUMİ Hündürlük | 323/335(MM) |
QSYOX. | SK-1502B |
ƏN BÖYÜK OD | 122/106(MM) |
DAXİLİ ÇAÇI | 98/18(MM) |
ÜMUMİ Hündürlük | 311(MM) |