Avtomobil mühərriklərində kağız nüvəli hava filtrlərinin istifadəsi getdikcə daha çox yayılır. Bununla belə, bəzi sürücülər kağız nüvəli hava filtrlərinin filtrləmə effektinin yaxşı olmadığını düşünərək hələ də kağız nüvəli hava filtrlərinə qarşı qərəzli mövqe tuturlar. Əslində, kağız nüvəli hava filtri yağ vannası hava filtri ilə müqayisədə bir çox üstünlüklərə malikdir:
1. Filtrləmə səmərəliliyi 99,5% (yağ hamamı hava filtri 98%) yüksəkdir və toz ötürmə dərəcəsi yalnız 0,1% -0,3% təşkil edir;
2. Quruluş yığcamdır və avtomobil hissələrinin düzülüşü ilə məhdudlaşmır, istənilən istiqamətdə quraşdırıla bilər;
3. Baxım zamanı yağ sərf etmir, həmçinin çoxlu pambıq iplik, keçə və metal materiallara qənaət edə bilir;
4. Kiçik keyfiyyət və aşağı qiymət.
Hava filtrini möhürləyərkən yaxşı bir kağız nüvəsindən istifadə etmək çox vacibdir ki, süzülməmiş hava mühərrik silindrlərinə keçməsin.
1. Quraşdırma zamanı hava filtri ilə mühərrikin qəbul borusu arasında flanş, rezin boru və ya birbaşa əlaqə istifadə olunsun, hava sızmasının qarşısını almaq üçün onlar sıx və etibarlı olmalıdır. Filtr elementinin hər iki ucunda rezin contalar quraşdırılmalıdır; Kağız filtr elementini əzməmək üçün qapağın qanad qozu həddindən artıq bərkidilməməlidir.
2. Baxım zamanı kağız süzgəc elementi yağda təmizlənməməlidir, əks halda kağız filtr elementi sıradan çıxacaq və sürətlə qəza törətmək asandır. Baxım zamanı kağız filtr elementinin səthinə yapışmış toz və kiri təmizləmək üçün yalnız vibrasiya üsulundan, yumşaq fırça ilə fırçalama üsulundan (qırış boyunca fırçalamaq üçün) və ya sıxılmış havanın geri qaytarılması üsulundan istifadə edin. Kobud süzgəc hissəsi üçün toz toplayan hissədəki toz, bıçaqlar və siklon boru vaxtında təmizlənməlidir. Hər dəfə diqqətlə saxlanıla bilsə belə, kağız filtr elementi öz orijinal işini tam bərpa edə bilməz və onun hava qəbuluna qarşı müqaviməti artacaq. Buna görə də, kağız filtr elementinə dördüncü dəfə qulluq etmək lazım olduqda, onu yeni filtr elementi ilə əvəz etmək lazımdır. Kağız filtr elementi çatlamışsa, deşilmişsə və ya filtr kağızı və uç qapağı saqqızdan təmizlənmişsə, onlar dərhal dəyişdirilməlidir.
3. İstifadə edərkən, əsas hava filtrinin yağışla islanmasının qarşısını almaq lazımdır, çünki kağız nüvəsi çoxlu su qəbul etdikdən sonra, havanın qəbulu müqavimətini çox artıracaq və ömrü qısaldır. Bundan əlavə, kağız nüvəli hava filtri yağ və yanğınla təmasda olmamalıdır.
Bəzi avtomobil mühərrikləri siklon hava filtri ilə təchiz edilmişdir. Kağız filtr elementinin sonundakı plastik örtük kəfəndir. Qapaqdakı bıçaqlar havanın fırlanmasına səbəb olur və tozun 80%-i mərkəzdənqaçma qüvvəsinin təsiri ilə ayrılaraq toz toplayıcıya yığılır. Onların arasında, kağız filtr elementinə çatan toz inhalyasiya edilmiş tozun 20% -ni təşkil edir və ümumi filtrasiya səmərəliliyi təxminən 99,7% təşkil edir. Buna görə də, siklon hava filtrinə qulluq edərkən, filtr elementindəki qida örtüyünü qaçırmamaq üçün diqqətli olun.
QSYOX. | SC-3330 |
OEM NO. | CATERPILLAR 2098217 |
Çarpaz İSTİNAD | PA5632 P637256 AF55751 |
TƏTBİQ | CATERPILLAR Traktor və yükləyici |
UZUNLUK | 314/306 (MM) |
EN | 179 (MM) |
ÜMUMİ Hündürlük | 58/48 (MM) |