Məhsul Mərkəzi

Hava filtri elementi ilə kondisioner filtr elementi arasındakı fərq nədir?
Kondisioner filtr elementi kondisioner vasitəsilə avtomobilə daxil olan havanı süzmək üçün istifadə olunur. Avtomobildə olan sürücüləri və sərnişinləri qorumaq üçün xarici dövriyyə zamanı xarici toz süzülür; hava filtri elementi mühərrikə daxil olan havanı süzmək və havadakı toz hissəciklərini süzmək üçün istifadə olunur. Mühərrikin yanma kamerası mühərriki qorumaq üçün təmiz hava təmin edir.
Avtomobil kondisionerlə hərəkət edərkən, o, kupeyə xarici havanı udmalıdır, lakin havada toz, polen, his, aşındırıcı hissəciklər, ozon, özünəməxsus qoxu, azot oksidləri, kükürd dioksidi, karbon kimi çoxlu müxtəlif hissəciklər var. dioksid, benzol və s.
Kondisioner filtri yoxdursa, bu hissəciklər avtomobilə daxil olduqdan sonra nəinki avtomobilin kondisioneri çirklənəcək, soyutma sisteminin performansı aşağı düşəcək, həm də insan orqanizmində toz və zərərli qazları tənəffüs etdikdən sonra allergik reaksiyalar yaranacaq və ağciyərlərdə zərər və ozon stimullaşdırılması. Qıcıqlanma və özünəməxsus qoxunun təsiri sürücülük təhlükəsizliyinə təsir göstərir.
Yüksək keyfiyyətli hava filtri toz ucu hissəciklərini udmaq, tənəffüs yollarında ağrıları azaltmaq, allergiyası olan insanların qıcıqlanmasını azaltmaq, avtomobili daha rahat idarə etmək və kondisionerin soyutma sistemi də qorunur.
Nəzərə alın ki, iki növ kondisioner filtr elementi var, biri aktivləşdirilmiş karbonsuz, digəri isə aktivləşdirilmiş karbondur (alışmazdan əvvəl məsləhətləşin). Aktivləşdirilmiş karbonlu kondisioner filtri təkcə yuxarıda qeyd olunan funksiyaları yerinə yetirmir, həm də çoxlu özünəməxsus qoxunu udur. Kondisioner filtr elementi ümumiyyətlə hər 10.000 kilometrdən bir dəyişdirilir.